架空絕緣導(dǎo)線10KV 1*240鋁芯架空線JKLGYJ

1.用途： 適用于交流額定電壓35KV及以下架空電力線路，在城鎮(zhèn)、高層建筑和林區(qū)等安全性要求較高的場合使用。 
2、使用特性： 
①額定電壓為1、10KV. 
②電纜的長期工作溫度： 
聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)絕緣應(yīng)不超過70℃； 
交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣應(yīng)不超過90℃。 
③短路時(zui長持續(xù)時間不超過5秒)電纜導(dǎo)體的zui高溫度； 
聚氯乙烯絕緣不超過160℃； 
聚乙烯絕緣不超過150℃； 
交聯(lián)聚乙烯絕緣不超過250℃。 
④電纜敷設(shè)溫度不應(yīng)不低于-20℃。 
架空絕緣導(dǎo)線10KV 1*240鋁芯架空線JKLGYJ
▲ 1KV電纜 
電纜外徑D<25mm……４D; 
電纜外徑D≥25mm……6D. 
▲ 10KV電纜 
單芯電纜20(D+d)±0.5％。 
多芯電纜15(D+d) 0.5％。 
式中：D-----電纜的實際外徑(mm)； 
d-------導(dǎo)體的實際外徑(mm)。 
3、型號、名稱及用途： 
額定電壓KV 型號 名稱 主要用途 
1 JKV,JKLV 銅(鋁)芯聚氯乙烯絕緣架空電纜 架空固定敷設(shè)，引戶線等 
JKY,JKLY 銅(鋁)芯聚乙烯絕緣架空電纜 
JKYJ,JKLYJ 銅(鋁)芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空電纜 
10 JKYJ,,JKLYJ 銅(鋁)芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空電纜 架空固定敷設(shè)，架設(shè)時應(yīng)考慮電纜和樹木保持一定距離，電纜運行時允許和樹木頻繁接觸 
JKY,JKLY 銅(鋁)芯聚乙烯絕緣架空電纜 
JKLYJ/B 鋁芯本色交聯(lián)聚乙烯絕緣架空電纜 
JKLYJ/Q 鋁芯輕型交聯(lián)聚乙烯薄絕緣架空電纜 架空固定敷設(shè)，架設(shè)時應(yīng)考慮電纜和樹木保持一定距離，電纜運行時只允許和樹木短時接觸 
JKLY/Q 鋁芯輕型聚乙烯薄絕緣架空電纜 

電線電纜的主要工藝
電力電纜
電線電纜是通過：拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成的，型號規(guī)格越復(fù)雜，重復(fù)性越高。
1．拉制
在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強行通過模具（壓輪），金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。
拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。
2．絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。
絞制工藝分：導(dǎo)體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
3．包覆
根據(jù)對電線電纜不同的性能要求，采用的設(shè)備在導(dǎo)體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分：
A．擠包：橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B．縱包：橡皮、皺紋鋁帶材料。
C．繞包：帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等，線狀的棉紗、絲等纖維材料。

中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

2008年11月，我國為應(yīng)對世界金融危機，政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需，其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業(yè)抓住機遇，迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)*均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上*大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br>2008年11月，我國為應(yīng)對世界金融危機，政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需，其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業(yè)抓住機遇，迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。

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